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sábado, 18 de febrero de 2012

Testimonios de la 2ª Guerra Mundial (9)


"Habíamos cruzado Grecia y Creta, nos habían echado varias veces del desierto, habíamos sufrido unos contratiempos horribles en los que lo habíamos perdido todo, habíamos perdido muchos hombres. Pero nunca, en ningún momento tuve la impresión o el presentimiento de que fuéramos a perder la guerra. No puedo dar una razón concreta de por qué no pensaba que podíamos perder la guerra, pero sabía que ibamos a ganar."

Soldado de la 2ª División Neozelandesa, 8º Ejército Británico. Norte de África (1941-1943)


Fuente: "Un Mundo en Guerra: Historia Oral de la Segunda Guerra Mundial" de Richard Holmes

jueves, 2 de febrero de 2012

Testimonios de la 2ª Guerra Mundial (6)


"Todos teníamos disentería y eso era peor que el fuego enemigo. Durante el día no podías abandonar tu trinchera para ir al baño. Usábamos las octavillas que lanzaban los alemanes con mensajes para la rendición como papel higiénico. El casco como pala, como cazuela, como baño y como lavabo. Dos botas hacía una buena almohada. Teníamos dos litros diarios de agua por hombre, y para comer poco más que carne en lata, que comíamos por la noche, cuando estaba fría y no demasiado grasienta. Había mucho té (muy bueno para levantar el ánimo), con leche en polvo y azúcar."

Descripción de un soldado de la 9ª División Australiana del sitio de Tobruk por parte de las tropas del Afrika Korps (10 de abril a 27 de noviembre de 1941)

jueves, 12 de enero de 2012

El Special Air Service (SAS)

El Special Air Service o SAS, es una famosa unidad de élite del Ejército Británico, cuyas funciones en tiempo de guerra son las operaciones especiales, y en tiempo de paz, la lucha antiterrorista. Nació como tal en Kabrit (Egipto) en 1941, y durante la Segunda Guerra Mundial participó en diferentes escenarios y en multitud de operaciones, pero fue sin duda alguna en el Norte de África y Europa donde llevaron a cabo sus mejores actuaciones como comandos especiales.


En Oriente Medio, al Teniente David Stirling (en la foto de aquí arriba), se le ocurrió formar una fuerza de comandos aerotransportados. Su finalidad sería atacar al enemigo en la retaguardia, saquear los almacenes de abastecimiento, asaltar los aeródromos y otros puntos estratégicos, provocar el máximo daño y confusión y desaparecer en el desierto. La idea principal era que grupos de no más de 60 hombres, divididos en escuadras de a cuatro, se lanzaran en paracaídas en el desierto, cerca de sus objetivos, se ocultaran hasta la noche, llevaran a cabo su acción de sabotaje y volvieran a internarse en el desierto, hasta un punto de encuentro en el que una patrulla del Longe Range Desert Group (LRDG) - en la foto de abajo - los devolvería de regreso a las líneas aliadas en sus camiones Chevrolet y jeeps modificados y dotados de ametralladoras pesadas. El proyecto gustó al Alto Mando y el General Auchinleck ascendió a Capitán a Stirling y le autorizó a reclutar 66 comandos de la Layforce (una brigada de operaciones especiales creada a finales de 1940 para dar apoyo a las fuerzas británicas en el Norte de Africa).


La nueva formación se llamó Destacamento L de la Brigada SAS (L' Detachment Special Air Service Brigade), con la intención expresa de confundir al enemigo, que sabía que aquel era el nombre que se les daba por entonces a las tropas de paracaidistas y así creería que había destinado toda una brigada aerotransportada en Oriente Medio. Durante el verano de 1941, la unidad de SAS recibió una preparación muy intensa, orientada a conseguir un alto nivel de orientación y movimiento nocturno y, asimismo, de manejo de armas aliadas y del Eje, y de instrucción de salto.

La primera misión, llevada a cabo el 16 de noviembre de 1941, consistía en lanzar un ataque aerotransportado sobre 5 aeródromos avanzados de la Luftwaffe, destruir los aviones que allí se hallasen y encontrarse con el LRDG, que los llevaría de vuelta a la base. Para acometer la misma, un oficial de los SAS, inventó un arma especial: una carga mixta de explosión e incendiaria, pensada para causar el máximo daño a los aviones. Hecha de termita y explosivo plástico, se la llamó la "bomba Lewis", en honor a su inventor.

Sin embargo, la misión fue un desastre. Una noche sin luna y vientos fuertes en el desierto se combinaron para echar a perder el salto. De los 65 hombres, repartidos en 5 unidades, que participaron en la incursión solo regresaron 22, Stirling entre ellos. El fiasco de la misión motivó que se abandonaran los saltos sobre el desierto y se probara con infiltraciones y extracciones a bordo de los vehículos del LRDG.


Se necesitaba ofrecer a la mayor brevedad un éxito al Alto Mando, para que este no decidiera enterrar definitivamente el proyecto. En diciembre de 1941, los hombres de Stirling, junto con el LRDG, llevaron a  cabo una serie de ataques sobre los aeródromos alemanes de Sirte, Agheila y Agedabia: los 3 fueron fueron un éxito ya que al SAS se le reconoció la destrucción de 61 aviones y 30 vehículos con las bombas Lewis. Antes de la navidad, se montó otra operación en la que se atacarían aeródromos en Sirte, Tamit y Nofilia. El grupo de Stirling llegó tarde a Sirte y fue incapaz de colocar sus bombas, pero improvisaron con tanto acierto que el método empleado se perpetuaría en sus sucesivas acciones: cargaron con sus vehículos a lo largo del aeródromo disparando las ametralladoras pesadas contra los aviones y arrojando granadas de mano desde la caja de los camiones del LRDG. En esta operación el Destacamento L destruyó 90 aviones.


Tras estas existosas operaciones, el SAS era a comienzos de 1942 una de las fuerzas aliadas más temidas. Stirling fue ascendido a comandante y se le autorizó a agrandar, reorganizar y reequipar su unidad. Entre otros reclutas consiguió los servicios de una compañía de 50 paracaidistas de la Francia Libre que había nacido en el Reino Unido bajo el nombre de 1ª Compañía Cazadores Paracaidista (Compagnie de Chasseurs Parachutistes, CCP), que pasó a denominarse Escuadrón Francés del SAS (en la imagen superior). También consiguió que la Sección Especial de Botes (Special Boat Section, SBS) del Comando 8, acabase en la órbita del SAS (junto a la que llevó a cabo una incursión contra el puerto de Buerat, en la que causó importantes daños en las instalaciones portuarias, los almacenes y los buques petroleros). En marzo de 1942, Stirling logró que el Escuadrón Sagrado Griego (Helios Lokos), formado por oficiales del Ejército Griego que habían escapado a la ocupación alemana, se integrase también en el Destacamento L.


Después de una serie de ataques en primavera de 1942, el SAS consiguió sus propios vehículos, similares a los del LRDG (Longe Range Desert Groupe), creando además el jeep fuertemente artillado (en la imagen superior), que iba dotado de dos ametralladoras Vickers K de 7 mm (arma alimentada por tambor y que podía montarse por parejas) delante y otras dos detrás, así como con un sistema de radiador modificado para su uso en el desierto. Estos jeeps dieron al SAS su propia movilidad, sin tener que depender del LRDG, y le permitieron actuar a su libre albedrío.  El SAS se convirtió entonces en el 1º Regimiento del Servicio Aéreo Especial. 


En enero de 1943, el entonces Coronel David Stirling fue capturado por una unidad alemana anti-SAS en Sfax-Gabes (Túnez). Tras 4 intentos de huida, acabó la guerra confinado en el Castillo de Colditz. El mando del 1er Regimiento SAS pasó a Paddy Mayne, cuando la guerra en el Norte de África tocaba a su fin, contando en su haber la unidad con la destrucción de unos 400 aviones enemigos, casi tantos como la propia Royal Air Force (RAF) en esa zona.

Después el 1er Regimiento SAS fue destinado a Italia: en julio de 1943, estuvo en la vanguardia de la invasión de Sicilia, y durante los meses siguientes fue utilizado como una unidad de comandos contra posiciones enemigas a lo largo de las costas mediterráneas y en la Italia continental. El SAS también ayudó a fuerzas de partisanos en Europa del Este, como por ejemplo en Albania o la antigua Yugoslavia. Al mismo tiempo, fueron creándose otros regimientos. En 1944 el Special Air Service se había convertido en una Brigada compuesta de los dos Regimientos SAS (1º y 2º), más dos Franceses (3º y 4º) y una Compañía Belga, la 5º SAS, más una serie de Compañías de Apoyo y Transmisiones.


A lo largo de la guerra en Europa Occidental, las unidades SAS operan abiertamente, trabajando con grupos locales de resistencia en una serie de acciones que les llevaron a Francia, Bélgica, Países Bajos, Italia y Alemania. Por ejemplo, el 2º Regimiento de Cazadores Paracaidistas Francés (450 hombres) es lanzado entre el 5 y el 6 de junio de 1944, en el marco de la Operación Overlord (Día-D) y los días siguientes en Bretaña, fomentando la rebelión contra las fuerzas alemanas, cortando las líneas de comunicación del enemigo y retrasando la llegada de refuerzos. En las semanas siguientes, el 1º y 2º Regimiento SAS británico, el 1º Francés y la Compañía Belga son lanzados en las cercanías de París, las Ardenas y los Vosgos, apoyando la acción de la resistencia francesa, acosando el repliegue de los alemanes, informando a la aviación sobre objetivos enemigos y rescatando a pilotos derribados. El 2º Regimiento Británico, en agosto de 1944, atravesó Francia desde Rennes a Epinal a bordo de 20 jeeps artillados, desarrollando la llamada "Operación Wallace", en la que sembraron la confusión entre las líneas enemigas. Un mes más tarde, 90 hombres del SAS lograron retener durante tres semanas a toda una división SS en la región de los Vosgos.


Finalizada la guerra en Europa, la Brigada SAS había sufrido un total de 330 bajas, pero a cambio había matado o herido a 7.733 enemigos, además de haber hecho 23.000 prisioneros. Pero la guerra seguía contra Japón, y se envió al SAS al sureste asiático bajo el mando del liberado Stirling, aunque la rendición nipona se produjo antes de que pudiese ponerse en práctica el plan operacional.

Como curiosidad, deciros que un pequeño número de españoles sirvió en el SAS. Uno, Rafael Ramos, incluso fue condecorado con la Military Medal. Otros, fueron Francisco Jerónimo (bajo el nombre de Frank Williams) y Justo Balerdi (bajo el nombre de Robert Bruce, cayó en combate en la Operación Tómbola en 1945 en Italia, en la que colaboraban con partisanos italianos hasta la liberación del país).

lunes, 14 de noviembre de 2011

Walter Koch: Ejemplo de Humanidad en la Guerra

Los paracaidistas alemanes (o Fallschirmjäger, que en alemán significa "cazadores paracaidistas") fueron una de las unidades más temidas y respetadas de la Segunda Guerra Mundial. Tanto en las operaciones aerotranportadas llevadas a cabo en Noruega, Dinamarca, Francia, Bélgica, Holanda o Creta (Grecia) en los albores de la contienda, como durante su posterior participación como infantería regular junto al resto de la Wehrmacht (Normandía, Italia o el Frente del Este), se distinguieron como unos soldados aguerridos, duros y disciplinados, temidos y, al mismo tiempo, respetados por sus oponentes.

En el post de hoy, os voy a contar un incidente que demuestra que, incluso en condiciones muy distintas a las de sus primeras victorias, los Fallschirmjägger tuvieron un comportamiento que les hizo ganarse el respeto de sus enemigos.

Los paracaidistas germanos también lucharon en el Norte de África, concretamente en Túnez, donde combatieron con gran determinación contra las dos pinzas anglonorteamericanas en Mateur, Medjez-el-Bab y Tebourba, antes de ser capturadas con la mayoría de las fuerzas del Eje en el Norte de África, en mayo de 1943.

En Depienne (Túnez), en noviembre de 1942, se encontraron por primera vez durante la guerra los paracaidistas alemanes y los británicos. El Mayor John Frost - quien en 1944 sería el responsable de la heroica defensa del puente de Arnhem (Holanda) durante la Operación Market-Garden - mandaba el 2º Batallón Paracaidista británico, que tenía la misión de capturar 3 aeródromos de la zona. Varios de sus hombres se lesionaron al llegar al suelo, que era muy duro, y, como estaban impedidos para caminar, los dejaron a resguardo en un edificio cercano protegidos por un pelotón, mientras se dirigían al resto de objetivos.

Entonces llegó el 5º Regimiento Paracaidista (Fallschirmjäger-Regiment 5) alemán bajo el mando del Oberstleutant Walter Koch - héroe del asalto al Fuerte Eben-Emael y de la Operación Merkur (Creta), condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro - que asaltó la casa y tomó prisioneros a los británicos. En la foto de aquí arriba, en la que se observa al Führer felicitando a unos oficiales paracaidistas tras la toma del fuerte Eben Emael, Walter Koch, entonces con el grado de Capitán (Hauptmann) es el primero empezando por la derecha. Los Fallschmirjägger bajo el mando de Koch trataron a sus colegas ingleses con consideración, prestándoles asistencia médica y dándoles comida, agua y cigarrillos, y confiaron su custodia a otra unidad del ejército regular.

No se sabe a ciencia cierta si esa unidad a cargo de los británicos era la 19ª Compañía de Reconocimiento de la 10ª Panzer Division, el 557º Grupo de Artillería Autopropulsada italiano, la 3ª Compañía del 1er Batallón del 92º Regimiento de Infantería italiano, o una mezcla de las tres unidades. Lo cierto es que el oficial alemán al mano ordenó que los prisioneros británicos fuesen puestos contra una pared y que una ametralladora italiana los fusilase, y ello en cumplimiento de la directiva del Führer que ordenaba que los paracaidistas y comandos enemigos fueran considerados saboteadores y ejecutados de forma sumaria.

Como si hubiera tenido una premonición sobre lo que iba a ocurrir, el Oberstleutnant Koch decidió volver sobre sus pasos e impidió que se produjese aquella matanza, obligando a tratar adecuadamente a los paracaidistas británicos, que finalmente acabarían siendo enviados a un campo de prisioneros en Italia.

Walter Koch sufrió poco después una grave herida en la cabeza y fue enviado a Alemania para que se recuperara, donde fue duramente reprendido por sus superiores por contravenir órdenes directas de Hitler. Mientras convalecía de sus heridas en su país, el héroe de Eben-Emael murió en un misterioso accidente de tráfico. Veteranos de su regimiento atribuyeron su muerte a la Gestapo, en venganza por atreverse a desafiar la Kommandobefehl emitida por el Führer el 18 de octubre de 1942, que como he dicho anteriormente, ordenaba ejecutar sumariamente a los comandos y paracaidistas aliados capturados en Europa y África.

lunes, 11 de julio de 2011

La Guerra en Imágenes: El Afrika Korps


Columna del Afrika Korps encabezada por un carro de combate Panzer III, avanza por el desierto libio. 1941-1943

El Mariscal de Campo Erwin Rommel ("El Zorro del Desierto"), comandante de la 21ª Panzer Division (Afrika Korps) alemana, a bordo de un automóvil Kfz. 15. Libia, 24 Noviembre 1941

Columna de vehículos de la 21ª Panzer Division (Afrika Korps) avanza por los desiertos del Norte de África. 1942

Tropas del Afrika Korps junto a un vehículo semi-oruga SdKfz 10, con un cañón FlaK 38 de 20 mm. Norte de África, Abril-Mayo 1941

Carro de combate Panzer II del Afrika Korps

Vehículo semi-oruga SdKfz. 7 del Afrika Korps arrastrando un cañón antitanque Flak de 88 mm. Norte de África, Abril 1941

Erwin Rommel conversa con el General Georg von Bismarck, junto a su vehículo de mando, un semi-oruga SdKfz. 2503, conocido como "Greif". África del Norte, Junio 1942

Rommel, a bordo de su semi-oruga "Greif" observa las operaciones del frente. África del Norte 1942-1943

Carro de combate Panzer III, camuflado a 45 km al oeste de Gazala (Libia), 1941-1942

Cañón antiaéreo Flak 18 de 88 mm operando como batería antitanque en Bir al Hakim, cerca de Tobruk (Libia). Junio 1942

Tanque pesado Panzer VI Tiger I, junto a otro vehículo del Afrika Korps, en una carretera de Túnez, a comienzos de 1943

Otro carro de combate alemán Tiger I en Túnez. Enero 1943


Vehículo todoterreno Kübelwagen del Afrika Korps. Norte de África, 1941-1943

Columna de blindados y demás vehículos del Afrika Korps, incluido un jeep capturado a los aliados, avanza por los territorios del Norte de África
Vehículo blindado de reconocimiento SdKfz. 222

miércoles, 1 de junio de 2011

Citas Célebres de la 2ª Guerra Mundial (7)




"¡Soldados del Afrika Korps! Ahora tenemos que aniquilar totalmente al enemigo. En los próximos días volveré a exigir de ustedes una total entrega para poder lograr nuestros objetivos."

Mariscal de Campo Erwin Rommel - Orden del 21-06-1942, dictada tras la toma de Tobruk